2018年12月20日にスペーシアギア、2018年12月26日にフレアワゴン タフスタイルが発売されました。
スペーシアギアのOEMであるフレアワゴンタフスタイルは、どちらが安く買えるのでしょうか?
実際の見積もりをもとに、調査してみました!
Contents
スペーシアギアとフレアワゴンタフスタイルの外観の違い
外観に関しては、スペーシアギアもフレアワゴンタフスタイルも、エンブレムが違うだけで全く同じです。
しかし、注意が必要なの点が。
OEMであるマツダのフレアワゴンタフスタイルは、選べるカラーが少ないという点です。
それでは、カラーについて、2つを比べてみます。
スペーシアギアで選べるカラー
- ピュアホワイトパール
- ブルーイッシュブラックパール
- スチールシルバーメタリック
- アクティブイエロー×ガンメタリック2トーンルーフ
- ブリスクブルーメタリック×ガンメタリック2トーンルーフ
- フェニックスレッドパール×ガンメタリック2トーンルーフ
- ツールグリーンパールメタリック×ガンメタリック2トーンルーフ
- オフブルーメタリック×ガンメタリック2トーンルーフ
の合計8種類です。
スペーシアギアのカラーについて詳しく知りたい方はこちらもご覧ください↓
フレアワゴンタフスタイルで選べるカラー
- ピュアホワイトパール
- アクティブイエロー×ガンメタリック2トーンルーフ
- ツールグリーンパールメタリック×ガンメタリック2トーンルーフ
- オフブルーメタリック×ガンメタリック2トーンルーフ
の4種類です。
この4種類以外の色が欲しい方は、スズキのスペーシアギアを選ばざるを得ないとは思いますが、
値引き交渉の場では、まずは上記4色の中から色を選び、マツダとスズキの両方で見積もりをとって貰う方がよいでしょう!
スペーシアギアとフレアワゴンタフスタイルのカタログ表示での本体価格の違い
まずは、それぞれのカタログの価格をそのまま見てみましょう!
ノンターボグレード
スペーシアギア
フレアワゴンタフスタイル
ターボグレード
スペーシアギア
フレアワゴンタフスタイル
カタログそのままだと、違いはいまいちよくわかりませんね(;’∀’)
スペーシアギアとフレアワゴンタフスタイルの価格は同条件のもと比較してみると同価格になる!
カタログの価格をそのまま見比べてみると、一見、スペーシアギアもフレアワゴンタフスタイルも価格がばらばらのように見えます。
しかし、表示の仕方が違うだけで、結果価格はどちらも一緒なのです。
表示をわかりやすく見ていきましょう。
※スマホで見るときは横にしていただくと、表が多少見やすくなります。
ターボグレードの価格比較
まずは、スペーシアギアです。
スペーシアギアは、カタログではノーマル色とツートン色に分けて書いてありますが、全方位モニターは別に表記してあります。
なので、ツートン車に全方位モニターの価格を足すことで、フレアワゴンタフスタイルと比較することができます。
スペーシアギア | ||
HYBRID XZ TURBO | 2WD CVT | 4WD CVT |
標準車体価格 | ¥1,695,600 | ¥1,813,320 |
ツートン仕様車 | ¥1,738,800 | ¥1,856,520 |
全方位モニター | ¥84,240 | ¥84,240 |
ツートン仕様車合計 | ¥1,823,040 | ¥1,940,760 |
一方、フレアワゴンタフスタイルは、ツートンとパール系しかないために、特別塗装の色しかないにもかかわらず、特別塗装は別表記となっているため、特別塗装の21,600円を足します。
そして、フレアワゴンタフスタイルのターボ車は、全方位モニターが付いていることを前提とした価格表示の為、全方位モニターの価格は本体価格に含まれています。
フレアワゴンタフスタイル | ||
HYBRID XT | 2WD CVT | 4WD CVT |
本体価格 | ¥1,801,440 | ¥1,919,160 |
特別塗装 | ¥21,600 | ¥21,600 |
合計 | ¥1,823,040 | ¥1,940,760 |
よって、フレアワゴンタフスタイルで選べる条件に合わせると、
- 2WD CVTが¥1,823,040
- 4WD CVTが¥1,940,760
と、同価格になります。
ノンターボグレードの価格比較
続いて、ノーマル車です。
スペーシアギア | ||
HYBRID XZ | 2WD CVT | 4WD CVT |
標準車体価格 | ¥1,614,600 | ¥1,732,320 |
ツートン仕様車 | ¥1,657,800 | ¥1,775,520 |
こちらは、どちらも全方位モニターは付いていない価格表示となっています。
そして、ターボと同じように、フレアワゴンタフスタイルには特別塗装の料金を合計します。
フレアワゴンタフスタイル | ||
HYBRID XS | 2WD CVT | 4WD CVT |
本体価格 | ¥1,636,200 | ¥1,753,920 |
特別塗装 | ¥21,600 | ¥21,600 |
合計 | ¥1,657,800 | ¥1,775,520 |
すると、こちらのノーマル車でも、
- 2WD CVTが¥1,657,800
- 4WD CVTが¥1,775,520
と、スペーシアギアもフレアワゴンタフスタイルも同じ価格となります。
スペーシアギアとフレアワゴンタフスタイルの見積もり比較
まずは、実際に、スズキとマツダで見積もりを撮ってきた見積書をご覧ください。
グレードは、双方とも、
- ターボ
- 4WD
- 全方位モニター付き
- アクティブイエローガンメタリック2トーンルーフ
- ナビは、双方ともパイオニアの8インチ
です。
スペーシアギア見積もり書
フレアワゴンタフスタイル見積書
ただ、見積書だと比較しづらいので、以下に表でまとめてみました。
ちなみに、上記見積書では、スズキは
- 保証がのびたS(¥11,934)
- JAF(¥6,000)
が入っていたので、比較表では、この2点は抜いてあります。
付属品
付属品 | スペーシアギア | タフスタイル |
フロアマット | ¥20,142 | ¥15,444 |
ETC | ¥21,816 | ¥20,412 |
ETC取付手数料 | ¥2,700 | ¥2,700 |
パイオニアナビ | ¥155,034 | ¥159,254 |
合計 | ¥199,692 | ¥197,810 |
諸費用
税金、保険料
税金、保険料 | スペーシアギア | タフスタイル |
自動車取得税 | ¥25,800 | ¥25,800 |
自動車重量税 | ¥5,600 | ¥5,600 |
自賠責保険 | ¥35,610 | ¥35,610 |
計A | ¥67,010 | ¥67,010 |
販売諸費用課税分
販売諸費用課税分 | スペーシアギア | タフスタイル |
検査登録手続き代行 | ¥27,000 | ¥24,000 |
リサイクル資金管理料金 | ¥290 | ¥290 |
ナンバープレート代 | ¥1,580 | |
計B | ¥27,290 | ¥25,870 |
販売諸費用非課税分
販売諸費用非課税分 | スペーシアギア | タフスタイル |
検査登録 | ¥2,680 | ¥1,100 |
リサイクル預託金合計 | ¥9,310 | ¥9,770 |
メンテナンスパック | ¥70,140 | ¥76,900 |
計C | ¥82,130 | ¥87,770 |
諸費用合計
スペーシアギア | タフスタイル | |
諸費用合計 | ¥176,430 | ¥180,650 |
本体価格+付属品+諸費用の総合計
スペーシアギア | タフスタイル | |
本体価格 | ¥1,940,760 | ¥1,940,760 |
付属品 | ¥199,692 | ¥197,810 |
諸費用合計 | ¥176,430 | ¥180,650 |
総合計 | ¥2,316,882 | ¥2,319,220 |
結果としては、マツダのパックDEメンテがスズキのメンテナンスパックに比べて価格が高く、その差額分くらいの価格差が出たという感じでした。
スペーシアギアとフレアワゴンタフスタイルの価格比較まとめ
今回は、スペーシアギアHYBRIDXZターボCVTフルタイム4WD DSBS&全方位モニタ用カメラパッケージと同グレードのフレアワゴンタフスタイルを比較してみました。
見積もり価格としては、スズキのスペーシアギアも、マツダのフレアワゴンタフスタイルもほぼ変わりはありませんでした。
そして、値引きの件をスズキ、マツダ双方に聞いてみたところ、
- スズキ スペーシアギアは5万円引き
- マツダ フレアワゴンタフスタイルは8万円引き
と、最初の見積もりの段階で提示してくれました。
私が聞いたところでは、マツダのフレアワゴンの方が値引き率は高かったです。
もちろん、担当者の方にもよりますし、これはあくまで見積もり段階での話なので、スズキとマツダで相見積もりをとって、さらに交渉すれば、本体価格とオプションで15万円引きくらいは狙えるかもしれません。
そして、ディーラーからさらに値引きを引き出す方法が、
ディーラーに言われるがままに下取りに出さない!
という点です。
こちらは別記事で詳しく説明していますので、こちらもご覧ください。
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